5月25日-26日，第二届大湾区现代轨道交通技术学术论坛暨第四届粤港澳大湾区现代轨道交通协同创新中心年会在香港理工大学举行。本次会议由粤港澳大湾区现代轨道交通协同创新中心主办，由香港理工大學承办，由香港理工大学杭州技术创新研究院、香港理大-交大铁发联合轨道交通安全监测技术创新中心、极端环境绿色长寿道路工程全国重点实验室、深圳大学城市智慧交通与安全运维研究院、深圳市城市交通規劃設計研究中心股份有限公司协办。

经过多年发展，粤港澳大湾区轨道交通逐渐形成“国铁干线、城际铁路、城市轨道交通”三级网络。大湾区正在进行城市轨道交通融合，城际线路通勤功能凸显、换乘客流比例高，客流增长较快，实现了佛山中心与广州中心快速通达，初步形成了单区域同城化向全市域同城化的格局。预计到2035年，“轨道上的大湾区”交通运营规模达7500公里，其中铁路＋城际近3500公里，城市轨道交通近4000公里，实现大湾区内部1小时交通圈，覆盖100%县级以上城市，80%规划人口5万以上城镇。

本次会议包含了创新中心年度工作报告、智慧建造专题报告、安全运维专题报告、管理优化专题报告等。港理大杭州技术创新研究院院长倪一清教授作为组委会主席出席会议，并作《智能轨道交通与科学机器人学习》报告。